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Plataforma de perforación rotatoria LR130
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Plataforma de perforación rotatoria LR130
1. Introducción para la plataforma de perforación rotatoria LR130 Crawler—30M
1. Plataforma de pilotaje fabricada con parámetros de diseño que consideran un área de trabajo limitada.
2. Fácil manejo y fácil mantenimiento
3. Solución económica con alta productividad para pilotes de pequeño diámetro con baja inversión.
4. Transporte fácil con barra Kelly en un solo remolque.
5. El diseño compacto y el pequeño radio de giro permiten un rendimiento superior en espacios reducidos.
6. Accesorio de hoja de bulldozer para trabajos varios en el sitio.
7. Motor Cummins turboalimentado de alta potencia.
8. PLC de clase mundial con instrumentos y pantallas compatibles.
9. Sistema hidráulico fiable accionado por la bomba principal Longking/Kawasaki.
10. Transmisión rotatoria óptima con motores hidráulicos y caja de cambios Rexroth.
11. Tanque de aceite hidráulico ampliado y sistema de refrigeración de accionamiento de motor separado para mejorar el efecto de refrigeración;
12. La cabina del operador tiene un cristal superior ampliado para facilitar la observación desde arriba;
13. Nuevo torno auxiliar diseñado disponible con aumento de velocidad a 82 m/min para la instalación de la jaula de refuerzo;
14. Horas de funcionamiento del motor disponibles en el panel de la cabina;
15. Bomba diésel eléctrica añadida en la posición de la caja de herramientas para facilitar el llenado de diésel al depósito;
16. Todas las piezas rotatorias están instaladas con punto de engrase;
2. Especificaciones técnicas de la LR130:
1 | Transmisión rotatoria (bimotor, Marca: Rexroth) | |
1.1 | Par de salida | 120KN.M |
1.2 | Velocidad de rotación | 6-35 r/min |
2 | Sistema de empuje | |
2.1 | Empuje máximo | 100 KN |
2.2 | Tracción máxima | 130 KN |
2.3 | Carrera del cilindro | 2500 mm |
2.4 | Presión de trabajo máxima | 28 Mpa |
2.5 | Presión piloto | 4 Mpa |
3 | Malacate principal (Marca: Rexroth) | |
3.1 | Fuerza de tracción | 150 KN |
3.2 | Velocidad de línea | 72m/min |
3.3 | Diámetro de la cuerda | 26 mm |
4 | Malacate auxiliar (Marca: Longgong) | |
4.1 | Fuerza de tracción | 40 KN |
4.2 | Velocidad de línea | 60m/min |
4.3 | Diámetro de la cuerda | 14 mm |
5 | Motor | |
5.1 | Marca del motor | Cummins |
5.2 | Modelo | QSB5.9-C210-30 |
5.3 | Potencia | 154 kW a 2200 rpm |
5.4 | Norma de emisiones | EU Stage 3A |
5.5 | Par máximo | 820 N·m/1400 rpm |
6 | Tren de rodaje | |
6.1 | Ancho de la oruga (telescópico) | 2800 mm (abierto 3600 mm) |
6.2 | Ancho de las zapatas | 600 mm |
6.3 | Velocidad máxima de desplazamiento | 5 km/h |
7 | General | |
7.1 | Marca de la bomba principal | KAWASAKI |
7.2 | Diámetro de perforación | 450-1200 mm |
7.3 | Profundidad de perforación | 30 m |
7.4 | Radio de giro trasero | 3600 mm |
7.5 | Altura de funcionamiento | 12200 mm |
7.6 | Peso operativo | 29000kgs |
7.7 | Inclinación del mástil (hacia atrás/hacia delante/lateral) | 90°/4°/4° |
7.8 | Capacidad del tanque hidráulico | 200L |
7.9 | Capacidad del tanque de diésel | 200L |
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